Modifikasi Mesin untuk Balapan Liar
Untuk mesin motor 2 tak dan 4 yang akan digunakan untuk kebut-kebutan baik di jalanan maupun di trek resmi namun bukan memakai motor balap khusus, ada sedikit bagian mesin yang ditambahkan atau dikurangi. Bahasa kerennya mesin di-bore up.
Untuk mesin motor 2 tak dan 4 yang akan digunakan untuk kebut-kebutan baik di jalanan maupun di trek resmi namun bukan memakai motor balap khusus, ada sedikit bagian mesin yang ditambahkan atau dikurangi. Bahasa kerennya mesin di-bore up.
Kalau tidak bisa melakukannya sendiri, bisa membawa motor kebengkel pinggir jalan atau bengkel modifikasi. Jangan pergi ke bengkel resmi karena tidak akan dilayani kecuali bila bengkel resmi tersebut menjadi sponsor dalam balapan yang akan diikuti oleh pemilik motor.
Diganti atau Ditambah dan Dikurangi
Waktu yang diperlukan untuk tune up sebuah sepeda motor paling lama tiga hari. Yang diganti misalnya block cylinder motor, piston, dan ringnya. Pengganti komponen tersebut adalah komponen yang tidak Standard. Contohnya, komponen standardnya 100 cc bila sudah diganti block biasa, maka mesin sepeda motor tersebut akan menjadi 135 cc. Hal ini dimaksudkan agar motor bisa ngebut di jalan atau di arenabalapan.
Selain itu, knalpot pun diganti dengan yang pendek walaupun suara yang ditimbulkan akan lebih keras dari biasanya. Ini dimaksudkan agar napas atau gas buang yang keluar lebih plong dan tarikan mesin bisa lebih ringan. Kemudian, bila motor tersebut jenis motor bebek, biasanya kopling diganti dengan sistem kopling seperti motor sport atau motor besar lainnya. Modifikasi ini dapat jmenambah tenaga pada motor bebek tersebut.
Mekanik Terkenal
Seorang mekanik modifikasi terkenal di Bandung dapat ditemui di Sekip Pangkal. Bengkelnya tak bernama, tapi banyak pemodif atau anak-anak muda penghobby motor sering nongkrong di sana hanya untuk melihat gaya modifikasi sang mekanik. Mekanik ini terkenal dengan pandai memodifikasi motor-motor besar termasuk motor polisi. Misalnya, motor Tiger bisa mempunyai klasifikasi seperti motor gede, motor kecil menjadi motor tahan banting dalam balapan.
Bengkelnya hanya sebesar 2x2 meter yang digunakan sebagai tempat menyimpan alat-alat bengkelnya. Sedangkan tempat memodifikasi dilakukannya di halaman rumahnya yang lumayan luas. Saking larisnya, antrean bisa sampai satu bulan apalagi kalau memodifikasi body. Mekanik ini hanya dibantu oleh salah seorang anaknya.
Harga Modifikasi
Kegilaan pada modifikasi ini bukannya murah. Sekali modifikasi bisa mencapai Rp3 juta – Rp4 juta. Terutama bila yang dimodif block sepeda motor. Block sepeda motor merupakan jantungnya mesin. Kalau block mesin pecah, maka tamatlah riwayat motor tersebut.
Diganti atau Ditambah dan Dikurangi
Waktu yang diperlukan untuk tune up sebuah sepeda motor paling lama tiga hari. Yang diganti misalnya block cylinder motor, piston, dan ringnya. Pengganti komponen tersebut adalah komponen yang tidak Standard. Contohnya, komponen standardnya 100 cc bila sudah diganti block biasa, maka mesin sepeda motor tersebut akan menjadi 135 cc. Hal ini dimaksudkan agar motor bisa ngebut di jalan atau di arenabalapan.
Selain itu, knalpot pun diganti dengan yang pendek walaupun suara yang ditimbulkan akan lebih keras dari biasanya. Ini dimaksudkan agar napas atau gas buang yang keluar lebih plong dan tarikan mesin bisa lebih ringan. Kemudian, bila motor tersebut jenis motor bebek, biasanya kopling diganti dengan sistem kopling seperti motor sport atau motor besar lainnya. Modifikasi ini dapat jmenambah tenaga pada motor bebek tersebut.
Mekanik Terkenal
Seorang mekanik modifikasi terkenal di Bandung dapat ditemui di Sekip Pangkal. Bengkelnya tak bernama, tapi banyak pemodif atau anak-anak muda penghobby motor sering nongkrong di sana hanya untuk melihat gaya modifikasi sang mekanik. Mekanik ini terkenal dengan pandai memodifikasi motor-motor besar termasuk motor polisi. Misalnya, motor Tiger bisa mempunyai klasifikasi seperti motor gede, motor kecil menjadi motor tahan banting dalam balapan.
Bengkelnya hanya sebesar 2x2 meter yang digunakan sebagai tempat menyimpan alat-alat bengkelnya. Sedangkan tempat memodifikasi dilakukannya di halaman rumahnya yang lumayan luas. Saking larisnya, antrean bisa sampai satu bulan apalagi kalau memodifikasi body. Mekanik ini hanya dibantu oleh salah seorang anaknya.
Harga Modifikasi
Kegilaan pada modifikasi ini bukannya murah. Sekali modifikasi bisa mencapai Rp3 juta – Rp4 juta. Terutama bila yang dimodif block sepeda motor. Block sepeda motor merupakan jantungnya mesin. Kalau block mesin pecah, maka tamatlah riwayat motor tersebut.
